기노위

KTX가 위험하다…사고 기관사 끝까지 운행

89조회

기노위

KTX, 승객 935명에 안전담당은 단 1명

91조회

정무위

보훈지원금 받는 취약계층, 대부 대신 직접지원 강화해야

87조회

기노위

호남고속철 봉명터널 장마철만 되면 안전운행 ‘경고등’

87조회

기노위

코레일·SR 통합, 합병이 자회사보다 3,147억원 더 수익

99조회

기노위

떨리는 고속열차, 발생원인도 모르는 코레일

88조회

정무위

수익사업 운영하는 보훈단체 대다수는 규정 위반

102조회

기노위

KTX 민영화 및 철도 구조조정 반대 해고 노동자 복직시켜야 KTX 여승무원 복직 및 승무업무 코레일 직고용 필요

106조회

기노위

2010년 이후 철도건설현장에서 사고 141건, 사망 69명 철도사고 및 인명피해 발생 최소화 방안 마련해야

99조회

기노위

국회 국토교통위원회 아산에 뜬다…서해 복선전철 현장 점검

97조회

교육위

통신3사, ‘본인확인서비스’의 수익 규모는?

134조회

기노위

최근 3년간 지하철 부정승차금액 26억 4천만원, 부평역 최다

89조회

기노위

선로전환기 장애 심각, 최근 10년간 77건 발생 열차안전운행 위해 선로전환기 개선 및 교체 설치 필요

102조회

과방위

박근혜 정부, 세월호 등 57개 진보단체 ‘불법시위단체’로 지정

88조회

정무위

제윤경, 故 윤 일병 국가유공자 인정 다시 논의해야

108조회

정무위

고충민원 총괄기구 국민권익위원회, 민원처리 불만족도 1위

120조회

행안위

날로 교묘해지고 많아지는 가짜뉴스, 선관위 대책은?

122조회

행안위

선관위, 당선무효사례 주먹구구식 통계관리

103조회

정무위

보훈단체는 누구를 위하여 사업을 하는가

99조회

행안위

내년 9급 공무원 급여, 최저임금에 11,700원 미달

112조회

<< < 946 947 948 949 950  > >>
<< < 946 947 948 949 950  > >>